Beschreibung:
Deutschland-Berlin: Baugrundverfestigungsarbeiten - Neubau Betriebshof für E-Busse einschließlich Carportanlagen und Betriebsgebäude Los 03 - Baugrundverbesserung\
Angaben zur Baustelle\
Zur Vorbereitung der Baugrundverbesserung wurden Umlagerungen von Erdmassen zur Herstellung eines Planums mit Ab- und Auftragsbereichen auf einer Fläche von ca. 32.000 m² (rund 3/4 des Gesamtbaufeldes) durchgeführt.\
Es muss beachtet werden, dass im Boden noch Kampfmittel vorhanden sein könnten. Luftbildauswertungen ermittelten 8 Bombentrichter, 7 Erdlöcher sowie zwei am östlichen Rand liegende Gebäudeschäden. Diese Merkmale wurden bei früheren Maßnahmen untersucht und aktenkundig freigegeben. Das gesamte Gelände ist bis auf die freigegebene Merkmalsfläche Kampfmittelverdachtsfläche. Aus diesem Grund erfolgten vorab an den geplanten Pfahlstandorten Bohrlochsondierungen mit anschließender Kampfmittelfreigabe (Los 2).\
Aufgrund der früheren Bebauung, deren Fundamente nicht vollständig ausgebaut wurden, ist mit einer Vielzahl von Störkörpern zu rechnen (Altfundamente, Betonplatten, etc.). Diese können nur bedingt im Vorfeld durch Sondierungen ermittelt werden. Ermittelte Hindernisse werden für die Bohrlochsondierung durchbohrt. Die bei der Kampfmittelsondierung durchgeführten Bohrungen können weitere Erkenntnisse zum Bodenaufbau und zu Hindernissen im Boden geben.\
Inhalt Los 3\
1. Rückbau der Winkelstutzwand am geplanten Radweg entlang der Spree\
2. Rückbau der Winkelstutzwand an der Minna-Todenhagen-Brücke\
3. Herstellung der Leitungsgraben und Schächte für Medientrassen/Kreuzungspunkte, dabei wird erdbaumäßig wieder in das Planum eingegriffen\
4. Punktuelle Tiefenenttrümmerung zum abteufen der Stabilisierungssäulen\
5. Abteufen der Stabilisierungssäulen\
6. Verlegung Geogitter, Sandschichten und Profilierungsschicht als Abschluss des bodenverbessernden Unterbaus für die Verkehrsfläche\
Angaben zur Ausführung\
Die Bohrsäulen sind entsprechend den statischen und konstruktiven Erfordernissen nach Unterlagen des AG als vertikale Ortbeton-Vollverdrängungsstabilisierungssäulen herzustellen.\
Als Material kommt unbewehrter Beton in der Druckfestigkeitsklasse C 35/45 zum Einsatz. Die Expositionsklasse wird mit XC2, XF3, XA2 festgelegt. Betonangreifende Stoffe siehe Unterlagen des AG.\
Die Säulendurchmesser betragen 32 cm (Regelfall) bzw. 36 cm (teilweise unter Fundamenten), die Pfahllängen bis zu ca. 15 m je nach vorhandenem Baugrund. Die Einbindelänge in den tragfähigen Baugrund betragt mind. 1,0m.\
Das Regelraster für den Einbau der Stabilisierungssäulen betragt 1,80m x 1,80 m. Abweichungen von diesem Raster treten im Bereich der Einzelfundamente der Carports und des Parkhauses auf. Hier ist auf Grund der abzutragenden Lasten in Abhängigkeit von der Fundamentgroße eine größere Anzahl von Stabilisierungssäulen in geringerem Raster erforderlich.\
Es ist ein Höhenabgleich der Stabilisierungssäulen durchzufuhren. Anfallender Überschussboden und -beton sind aufzunehmen und im Gelände wieder einzubauen.\
Zur Bestimmung des axialen Pfahlwiderstandes gemäß DIN 1054 ist eine statische Probebelastung durchzufuhren, auszuwerten und zu dokumentieren. Als Probelast wird die 1,5-fache Tragfähigkeit festgelegt. Die dafür erforderlichen Belastungseinrichtungen einschließlich der erforderlichen Geräte sind anzufahren, aufzustellen, vorzuhalten, wieder abzubauen und abzufahren. Es ist mehrmaliges Umsetzen erforderlich.\
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CPV-Codes:\
45111230 Baugrundverfestigungsarbeiten\
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Die Berliner Verkehrsbetriebe AöR planen die Errichtung eines neuen Service- und Ladestützpunktes an der Köpenicker Landstraße 297 in 12437 Berlin. Dieser Stützpunkt ist für die zukünftige Aufnahme und Versorgung von ca. 220 Fahrzeugen ausgelegt. Im Rahmen der Maßnahme wird die erforderliche Infrastruktur auf den vorgenannten Flächen bereitgestellt.\
Losübersicher:\
Gesamtbauzeit - Bauzeit für die Ausführung der Leistungen der Lose 01 bis 04\
Bauzeit Los 01 Baustelleneinrichtung\
Bauzeit Los 02 Kampfmittelsondierung\
Bauzeit Los 03 Bodenverbesserung, Abbruch der Stützwände\
Bauzeit Los 04 erweiterter Erdbau, Rohbau, Ausbau, technische Ausrüstung\
- Ausführung der Arbeiten erfolgt in Abschnitten gemäß Bauzeitenplan.\
- Die Arbeiten sind unter ständigen Abstimmung mit den anderen am Bau beteiligten durchzuführen (Los 01, 02, 04).\
Die Baustelle befindet sich in Berlin-Niederschöneweide, Köpenicker Landstraße 297 (Katasterbezirke 122 und 125, Flurstücke 20, 14 und 53). Das Grundstück hat eine Gesamtgrundfläche von ca. 4,3 ha. Der Gesamtstandort Köpenicker Landstraße 297, 12437 Berlin / Schnellerstraße 141, 12439 Berlin ist seit 1871 durch die chemische Industrieproduktion geprägt. Die Produktionspalette umfasste die Schwefelsäureherstellung, die Herstellung von Ammoniak und Weiterverarbeitung zu Ammoniumsulfat. Ab 1889 wurde Rotkali, Gelbkali, Ber-liner-, Pariser- und Stahlblau produziert. In den Jahren 1895 bis 1929 kam die Herstellung von Thoriumsalzen, Cernitrat und Cermischmetall sowie Zündmetall hinzu. Rohstoffe waren Gaswasser, Gasreinigungsmassen, Schrott, Gelbkali, Monazitsand und Säuren.\
Die Arbeiten des Loses 03 umfassen die Leistungen der Baugrundverbesserung, welche aufgrund der Baugrund-verhältnisse im Baubereich erforderlich sind. Ziel der Maßnahme ist die Schaffung eines für die weitere Bebauung ausreichend tragfähigen Untergrundes, ein Bodenaustausch findet nicht statt.\
Die Baugrundverbesserungsmaßnahme wird als vertikales Tragsystem (CMC-Säulen oder gleichwertiges System) mit einer Geotextil bewehrten Tragschicht ausgeführt.\
Los 03 - Bodenverbesserung\
• Abstimmung mit AN für Umverlegung der Sammelleitung\
• Rückbau der Winkelstützwand am geplanten Radweg entlang der Spree\
• Rückbau der Winkelstützwand an der Minna-Todenhagen-Brücke\
• Herstellung der Leitungsgräben und Schächte für Medientrassen / Kreuzungspunkte, dabei wird erdbaumäßig wieder in das Planum eingegriffen\
• Punktuelle Tiefenenttrümmerung zum abteufen der Stabilisierungssäulen\
• Abteufen der Stabilisierungssäulen\
• Verlegung Geogitter, Sandschichten und Profilierungsschicht als Abschluss des bodenverbessernden Unterbaus für die Verkehrsfläche\
Ausführung der Arbeiten LOS 3 Baugrundverbesserung\
Leistungsbeginn: 06/2023\
Gesamtfertigstellung: 12/2023\
Allgemeine Aufgabenbeschreibung\
Beschreibung mit Grobmengen für Bekanntmachungstext\
650 m2 Asphaltfläche aufnehmen und abtransportieren\
380 m3 Rückbau Stahlbetonwinkelstützwand\
2.800 m3 Leitungsgraben Regenwasserkanäle herstellen, Tiefe bis 1,25 m\
400 m3 Leitungsgraben für Leerrohrkanäle und -schächte herstellen, Tiefe bis 1,5 m\
300 m3 Baugrube herstellen, STW und Rampe Einfahrtsbereich, Tiefe bis 2,0 m\
2.800 m3 Baugrube herstellen, STW und Leerrohrkanal an der Brücke, Tiefe bis 2,00 m\
1.000 m3 Baugrube herstellen, STW und Leerrohrkanal am Autohandel\
11.000 m3 Planum in Gräben und Gruben für die Stützwände\
49.190 m Verdrängungspfahl herstellen, d = 32 cm\
7.570 m Verdrängungspfahl herstellen, d = 36 cm\
14.000 m Bodenaustauschbohrungen D 40 cm\
875 m3 Bodenaustausch- und Enttrümmerungsbohrungen\
2.225 St Enttrümmerungsbohrungen D 0,40 m, Länge bis 0,30 m\
2.225 St Enttrümmerungsbohrungen D 0,40 m, Länge bis 0,30 bis 0,50 m\
34.500 m² 5 cm Tragschicht aus Brechsand 0/5 herstellten und verdichten\
69.000 m² 10 cm Tragschicht aus Brechsand 0/5 herstellten und verdichten\
34.500 m² 30 cm Gründungspolster aus gebrochenem Material 0/45 bis 0/63 herstellen\
92.300 m² Einbau Geogitter mit einer Kurzzeitzugfestigkeit von x/y = 800 kN/m / 100 kN/m\
Bestandteil dieser Baubeschreibung sind lediglich die Leistungen des Loses 03.\
Die Gesamtbaumaßnahme wird voraussichtlich im Zeitraum bis September 2025 erbracht.\
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